Kordon-Erhebung zur Bestimmung der Reisezeiten und Durchgangsverkehre im Gebiet von Bad Neustadt an der Saale (Unterfranken/Bayern)
Kordon-Erhebung mit 6 BLIDS-Sensoren zur Bestimmung der Reisezeiten und Durchgangsverkehre für die Stadt Freinsheim in Rheinland-Pfalz.
Ermittlung der Reisezeiten und Durchgangsverkehre sowie Quelle-/Zielverkehre für die Stadt Bühl im Westen Baden-Württembergs.
Ermittlung der Reisezeiten und Durchgangsverkehre für die Fortschreibung der Verkehrsuntersuchung im Markt Rimpar.
Ermittlung der Reisezeiten und Durchgangsverkehre für die Verkehrsuntersuchung B 49, Ersatz der Hochstraße / Taubensteinbrücke
In St. Gallen werden die Reisezeiten und die Anteile des Durchgangsverkehrs in der Zürcherstraße mit drei BLIDS-Sensoren über 7 Tage erhoben.
Erweiterung des Reisezeiten-/ Grenzwartezeiten-Systems auf der A4 und im Großraum Linz.
Weitere 13 BLIDS-Detektoren seit Q1/2021 in Betrieb.
Anteil des Verkehrs auf der (längeren) Umfahrung des östlichen Stadtteils durch den Tunnel im Vergleich zum (kürzeren) Weg durch das Stadtzentrum.
Während des Ausbaus der A3 kommen für die störungsfreie Weiterführung der Services 6 BLIDS-Sensoren in mobiler Bauweise zum Einsatz.
Erweiterung des Reisezeiten-/ Grenzwartezeiten-Systems. Ermittlung der Mautdurchfahrtszeiten am Brenner zwischen Österreich und Italien.
Die Verkehrsbelastungen zur und von der Insel Usedom unterliegen großen saisonalen Schwankungen. Routenempfehlung / Verkehrssteuerung
Das dynamische Verkehrsmanagement sieht vor, anhand eines Datenerfassungsnetzes die Verkehrslage abzubilden.