Ziel der Erhebung ist, die Verflechtung der Fahrzeuge, die vom Knoten Vösendorf kommen und Richtung Brunn am Gebirge fahren, aufzulösen.
In Oranienbaum soll eine Kordonerhebung mit 6 BLIDS durchgeführt werden um u.a. die Durchgangsverkehre sowie die Quell-/Zielverkehre zu ermitteln.
Ermittlung der Verkehrsströme über die Ludwigsbrücke. Dazu werden innerstädtisch 5 Bluetooth-Sensoren eingesetzt, ein Sensor wird vor der Anschlussstelle zur A8 angebracht.
Erweiterung des Reisezeiten-/ Grenzwartezeiten-Systems. Ermittlung der Mautdurchfahrtszeiten am Brenner zwischen Österreich und Italien.
Ziel der Erhebung: Ermittlung des Durchgangsverkehrs, der Wegeketten und auch des Quell- und Zielverkehrs in Enkenbach-Alsenborn.
Ziel der Erhebung ist die Analyse des Nutzungsverhaltens der Verkehrsteilnehmer am Umgehungsring um Bad Homburg. Ermittlung aller Wegeketten.
Die Erhebung in Ludwigsburg dient zur Erfassung der Verkehrsströme im Zentrum der Stadt westlich des Schlosses über den Zeitraum einer Woche.
Analyse des Durchgangsverkehrs B13 B318 in beiden Richtungen durch Piesenkam sowie des Durchgangsverkehrs von Sachsenkam kommend.
Im Frankfurter Stadtteil Goldstein gibt es eine verkehrsberuhigte Wohnstraße, die vermehrt durch gebietsfremden Verkehr belastet ist. Analyse der Verkehsströme.
Erhebung des Durchgangsverkehrs des Stadtgebietes. Es werden die Verkehrsrelationen zwischen den außen liegenden Erfassungspunkten benötigt.
In Oberwart beginnt 2020 der Bau des neuen Krankenhauses. Basis für ein umfassendes Verkehrskonzept bildet die Erhebung der Verkehrsströme.
Alle relevanten Ein-/Ausgangsstraßen sowie ein Sensor im Ortskern (Quell-/Zielverkehr) und ein Sensor auf der A44 (Routen über die A44).
Projektliste (Auszug)